Markus L.
Wiedikon · il y a 3 semaines
★★★★★
"Plus rapide que prévu. WhatsApp à 14:00, à 14:38 le mécanicien était devant ma porte avec le cargo. Crevaison réparée, frein ajusté, CHF 99. Je reviendrai."
Bosch · Shimano · Yamaha · Brose · Bafang · Mahle
Atelier E-Bike Zurich
Réparation & service e-bike Zurich — nous venons en cargo-bike.
L'atelier e-bike mobile pour tout Zurich : mécanique complète — freins, vitesses, chaîne, pneus. Nous lisons et expliquons les codes erreur — l'électronique et la batterie nous laissons au fabricant (sécurité d'abord).
Bosch Active / Performance Shimano STEPS Yamaha PW Brose Bafang Mahle
15+ ansexpérience e-bike
Mobileà votre porte
Diagnosticlecture codes erreur
Légalpas de tuning
À propos · sans selfie
Un mécanicien chef. Cargo. Mobile à Zurich.
Je suis le chef, je conduis le cargo, je répare votre vélo. Parfois des amis aident quand ça pousse. Pas de selfies — juste de vraies photos des outils et de la route.
Honnêtement
Ce que nous faisons — et ce que nous ne faisons pas.
Nous sommes mécaniciens vélo, pas magiciens de batterie. Voici la limite claire.
✓ Nous faisons
- Mécanique complète (freins, vitesses, chaîne, pneus)
- Remplacement display et commande
- Contrôle fixation moteur (vis, si besoin ouverture moteur et contrôle connecteurs)
- Lecture codes erreur + explication
- Vérification câbles, connecteurs et lignes
- Sortie test
× Nous ne faisons pas
- Pas de réparation batterie (remplacement cellules, ouverture)
- Pas de mesure de capacité au niveau cellules
- Pas de réparation moteur interne (Bosch directement)
- Pas de remplacement capteurs (vitesse, couple, cadence)
- Pas de mise à jour firmware (fabricant/concessionnaire)
- Pas de tuning ou hack vitesse (illégal en CH)
- Pas de manipulation logicielle du firmware
- Pas de réparation batterie endommagée par eau ou chute
Tarifs E-Bike
Prix fixe. Pas de roulette horaire.
Le service e-bike est plus de travail qu'un vélo de ville (plus de poids, plus d'usure, câbles et connecteurs à vérifier). Mais : clair à l'avance. Vous savez ce que vous payez.
~75 min
⚡ E-Bike Minimal
CHF 179
Contrôle sécurité mécanique : freins, vitesses, chaîne, pneus, toutes les vis. Court essai routier.
⭐ Populaire
~2 h
⚡ E-Bike Normal
CHF 199
Tout du Minimal + réglage freins, ajustage vitesses, jeu de direction & pédalier, câbles & gaines.
~2,5 h
⚡ E-Bike Full
CHF 269
Tout du Normal + remplacement plaquettes, purge hydraulique, centrage roues, sortie test.
~30 min
🔍 Diagnostic E-Bike
CHF 85
Lire le code erreur sur le display, expliquer, recommandation. Si service suit : prix diagnostic est crédité.
Partenaires & Marques Premium
Nous travaillons avec les meilleures marques de l'industrie du vélo.
Pièces d'origine · Qualité garantie · Montage professionnel. Nous entretenons toutes les marques courantes — pour les pièces spéciales, commande directe chez le fabricant, sans majoration.
E-Bike Antriebe
Wir warten alle gängigen E-Bike Antriebssysteme — komplette Mechanik, Fehlercode auslesen, Kabel und Stecker prüfen. Keine Elektronik- oder Akku-Reparatur (Sicherheit zuerst), die Mechanik drumherum: ja.
Bosch eBike Systems
Active Line · Performance Line · CX · Smart System
Plus d'infos →
Shimano STEPS
E5000 · E6100 · E7000 · E8000 · EP801
Plus d'infos →
Yamaha
PW · PW-X3 · PWseries SE
Plus d'infos →
Brose Drive
Drive S · T · TF
Plus d'infos →
Bafang
M400 · M500 · M510 · M600
Plus d'infos →
Mahle
X20 · X35+ (Pulsar, Roadrunner)
Plus d'infos →
Fazua
Ride 50 · Ride 60 (Evation)
Plus d'infos →
Specialized SL
SL 1.1 · SL 1.2 Motoren
Plus d'infos →
FAQ E-Bike
Ce que les e-bikers demandent vraiment.
Minimal (CHF 179) est le contrôle sécurité — on règle mais on ne remplace rien. Normal (CHF 199) est l'entretien annuel complet. Full (CHF 269) est la révision complète — plaquettes remplacées, hydraulique purgée, roues centrées, sortie test. Règle : Minimal tous les 6 mois, Full 1× par an.
D'abord CHF 85 diagnostic. Nous lisons l'erreur, expliquons ce qui la déclenche, donnons recommandation. Si la réparation est possible chez nous, les CHF 85 sont crédités sur le prix du service.
Non. Nous restons légaux. Le tuning e-bike est illégal en Suisse (Art. 95 LCR). L'assurance s'annule, en cas d'accident il y a responsabilité personnelle.
Bien sûr, c'est le principe. Service complet devant votre porte ou dans la cour. Nous avons besoin ~3m² d'espace et idéalement une prise.
Nous ne pouvons pas ouvrir la batterie. Mais : nous pouvons lire le code erreur, nettoyer le connecteur de charge, vérifier câbles et connecteurs — parfois ce n'est pas la batterie.
Sur les pièces sous garantie nous ne touchons pas. Mais : nous pouvons faire la mécanique autour — c'est 90% de l'entretien. Garantie directement chez le concessionnaire.
Prix fixes au lieu de taux horaires : diagnostic CHF 85 (crédité sur un service qui suit), E-Bike Minimal CHF 179, Normal CHF 199, Full CHF 269. Réparations individuelles (freins, vitesses, pneus) selon notre liste de prix transparente — clair avant de commencer, mobile devant votre porte.
Nous n'ouvrons pas les batteries et ne remplaçons pas les cellules pour des raisons de sécurité — c'est l'affaire du fabricant. Ce que nous faisons : lire le code erreur (CHF 85), nettoyer les contacts de charge, vérifier câbles et connecteurs. Très souvent la perte d'autonomie ne vient pas de la batterie. Si c'est le cas, nous vous indiquons honnêtement la voie fabricant.
Service E-Bike Zurich
Rendez-vous E-Bike à Zurich.
Bosch, Shimano, Yamaha — envoyez-nous votre marque et modèle sur WhatsApp. Nous vous disons ce que nous pouvons faire et ce que nous ne pouvons pas.